Przejdź do treści
Ciągniki Volvo z żółtym pasem ELKOR ustawione w rzędzie na bazie

Kierowcy CE poszukiwani!
Do 3300€ miesięcznie

Masz już prawo jazdy, dokumenty do legalnej pracy i przejechane kilometry. Czas na Elkor!

Dwie rzeczy na start

01

Masz prawo do pracy
w Polsce i UE

Obywatelstwo polskie lub UE, karta pobytu albo wiza typu D z prawem do pracy.
To jedyna rzecz, której nie zrobimy
za Ciebie od zera.

02

Masz prawo jazdy kategorii C+E

Z aktualnym kodem 95 i kartą kierowcy do tachografu. Jeśli któremuś z nich kończy się termin — spokojnie, pomożemy.

Flota, którą jeździmy

Ciągniki siodłowe Mercedes i Volvo we flocie Elkor
Ciągniki Mercedes i Volvo
Zestaw Elkor z naczepą-chłodnią ThermoKing na autostradzie
Różne systemy pracy do wyboru
Panel fotowoltaiczny na dachu kabiny ciągnika Elkor z naczepą-chłodnią
Ciężarówki wyposażone dodatkowo w panele fotowoltaiczne
Wnętrze naczepy chłodni ThermoKing
Naczepy-chłodnie ThermoKing, od −30°C do +30°C

Ile możesz zarobić

Miesięcznie, z premiami
do 3300 € / netto 
stawka bazowa plus premie, na które masz wpływ z fotela kierowcy
Stawka bazowa za dzień
85–115 € / netto
zależy od lat udokumentowanego doświadczenia w Europie

Finalna stawka zależy
od Ciebie

Prowadzimy szkolenia, które pomagają podnosić kompetencje naszych kierowców. Dzięki temu wyższe stawki są dla Ciebie zawsze osiągalne.

Kierunki naszych tras

Kierunki wyjazdów
Polska — baza
Niemcy Francja Belgia Holandia
Twoja baza
Kleszczewo
pod Poznaniem

Każdy wyjazd i każdy powrót. Zmiana kierowcy odbywa się tutaj i tylko tutaj.

Papiery, które (zwykle)
zjadają Twoje wolne dni

Kiedy jesteś z nami, dokumenty przestają być tylko Twoim problemem. Te sprawy prowadzimy razem
z Tobą:

Sprawa, którą kierowcy odkładają miesiącami, bo nikt im jej nie tłumaczy. My znamy tę drogę.

Przedłużenie albo aktualizacja przy zmianie pracodawcy. Jeśli jesteś z Ukrainy, Białorusi czy innego kraju i jesteś tu legalnie — tę część bierzemy na siebie.

Przed terminem, nie po — żebyśmy nie stracili ani jednego dnia pracy.

Ta sama zasada. Pilnujemy terminów razem z Tobą.

Umowa o pracę — z ZUS, ubezpieczeniem i udokumentowanymi godzinami. Nie zlecenie, nie B2B, nie jakoś się dogadamy.

Kierowca Elkor odbity w lusterku bocznym ciężarówki

Co jeszcze dostajesz?

Jedna baza, darmowe zakwaterowanie Kleszczewo pod Poznaniem — każdy wyjazd i powrót. Nocleg na bazie jest bezpłatny.
Twój własny Mercedes albo Volvo Przypisany do Ciebie, bez dzielenia kabiny z czyimiś nawykami.
Tylko chłodnie Jeden rodzaj ładunku, więc naprawdę się w nim wyspecjalizujesz. Wymiana palet ogarnięta jak należy — miejsce na puste, bez walki przy każdym rozładunku.
Jeden spedytor Ta sama osoba, która zna Ciebie i Twoją trasę, a nie nowy głos co rano.
Wypłata na czas Każdego miesiąca, bez przypominania. Taka jest umowa i się jej trzymamy.
Mówimy nie tylko po polsku Angielski, ukraiński, rosyjski — od pierwszej rozmowy do podpisanej umowy.

Wybierz jeden z 5 systemów pracy

2 miesiące pracy / 2 tygodnie wolnego 3 miesiące pracy / 3 tygodnie wolnego 4 miesiące pracy / 4 tygodnie wolnego 5 miesięcy pracy / 5 tygodni wolnego 6 miesięcy pracy / 6 tygodni wolnego
System, który wybierzesz,
to system, którego się trzymamy

To właśnie tu większość firm zawodzi — nie w długości rotacji, ale w zmienianiu jej w połowie drogi.

Zmiana na bazie i tylko tam

Wyjeżdżasz z Kleszczewa i wracasz do Kleszczewa — bez zmiany na parkingu
i bez szukania sobie drogi do domu.

8 kroków do pracy w Elkor

  1. Wyślij dokumenty

    Wyślij dokumenty poprzez formularz na stronie, zaczynając od tych, które potwierdzają legalną pracę w Polsce.

  2. Weryfikacja dokumentów

    Sprawdzamy, czy wszystko jest aktualne i kompletne, zanim ruszymy dalej.

  3. Kontakt i doprecyzowanie

    Telefonicznie albo przez WhatsApp,
    żeby uzupełnić szczegóły.

  4. Podpisanie listu intencyjnego

    Żeby obie strony wiedziały, na czym stoją, gdy trwają formalności.

  5. Uzyskanie pozwolenia na pracę

    Jeśli jest potrzebne — około dwóch miesięcy, równolegle z Twoim okresem wypowiedzenia.

  6. Podpisanie umowy

    Umowa o pracę, z wybranym przez Ciebie systemem rotacji.

  7. Onboarding

    Szkolenia i BHP. Pokazujemy co, jak, gdzie i kiedy, żebyś dobrze czuł/a się w pierwszej trasie.

  8. Twoja pierwsza trasa

    Wyjeżdżasz z bazy z ładunkiem, a Twój spedytor jest po drugiej stronie telefonu.

Formularz aplikacyjny
dla kierowcy C+E

Wypełnij formularz i wyślij dokumenty — całość zajmie Ci ok. 3 minut.

FAQ

O to kierowcy pytają najczęściej

Nie. Pracujemy po polsku, angielsku, rosyjsku i ukraińsku — od pierwszej rozmowy do podpisanej umowy.

Nie. Nocleg na bazie jest bezpłatny, więc to, gdzie teraz mieszkasz, o niczym nie decyduje.

Pomagamy przedłużyć jedno i drugie — przed terminem, żebyś nie stracił na tym dnia pracy.

Tak, pomagamy w tym. To jedna z tych spraw, które kierowcy odkładają miesiącami, bo nikt im nie tłumaczy procedury.

Około dwóch miesięcy od wysłania dokumentów do pierwszej trasy. Większość tego czasu to formalności i pozwolenia, a nie czekanie na odpowiedź od nas — odezwiemy się w ciągu kilku dni i informujemy o każdym etapie. Jeśli pracujesz teraz gdzie indziej, proces biegnie równolegle z okresem wypowiedzenia.

Poczekamy. Wyślij dokumenty już teraz, a formalności będziemy procedować w czasie Twojego wypowiedzenia.

Aplikuj